| 大天井岳に登っても雪彦山に登ったとはどうしても思われず、今日別の登山口から登ってみることにした、夢前町板根から登るか安富町関から登るか迷ったが初めての道を歩きたく関から登ってみることにした。車で千畳平まで行けたら距離的に大天井岳、雪彦山、鉾立山を回れそうである。登山口に少しでも早く着くたいため、７時過ぎに家を出た。県道２３を走り国道２９と合流点少し手前の安志東交差点から県道４３０を鹿ヶ壺に向かった。鹿ヶ壺山荘を横目に見て真っ直ぐ千畳平に向かった、が林道を少し登ると「生活環境保全林管理道路のため通行止め」の標識が立てられていた、鎖ははずされていたが山は気持ちよく登りたいので歩いて登ろうと手前の駐車スペースに車を止め地図を見ると千畳平まで２２５０ｍと書いてあった、舗装林道を太陽に照らされて歩く気がせず鹿ヶ壺山荘に戻り、山荘で地図を貰い、鹿ヶ壺経由千畳平に向かって１０：００出発する。 |
| 鹿ヶ壺キャンプ場の駐車場 | 鹿ヶ壺入口の東屋 |
| 駐車場からキャンプ場横を抜けると直ぐ鹿ヶ壺入口に付いた、感激するほどの滝ではないが一つずつゆっくり見ながら登って行くやがて滝も終わり、遊歩道を暫く登っていくと林道に出てきた。無風の味気のない林道を黙々と歩いて行く、１０：４５芝生に覆われた千畳平に着いた。千畳平には東屋、簡易トイレ、水道、テント台等が設置されていた、気持ちの良い草原である（車が入られない方が良いのかも）、雪彦山の登山口は千畳平の東奥から渓流に沿って緩やかに東に続いている、登山口には鉾立山２５３０ｍ、雪彦山１６３０ｍ、大天井岳１８３０ｍの案内がある。 |
| 三ヶ谷滝への分岐（千畳平の少し手前） | 千畳平から雪彦山への登山口 |
| 千畳平に入って直ぐの所から東を望む |
| 沢沿いの薄暗い道を黙々と歩いていくと辺りは植林帯に変わり鉾立山まで２０００ｍの標識がある、暫く歩いて行くと急登の道になる、喘ぎながら登り切ると１１：３０尾根分岐に付いた、鉾立山１３８０ｍ、雪彦山４８０ｍ、大天井岳６８２ｍ、凄く細かい数字である。鉾立山は展望があると調べていたので先ずは雪彦山−鉾立山に向かうことにした。 |
| 尾根（分岐）手前の急登 | 尾根道の合流地点（左：雪彦山、右：大天井岳） |
| 鉾立山１０００ｍの標識を過ぎるとやがて展望のない雪彦山に着いた、休憩なしで鉾立山に向かう、倒木も整備され思った以上に快適な尾根道であった。 |
| 展望のない雪彦山山頂 | 倒木も整備された快適な鉾立山への尾根道 |
| 鉾立山５００ｍの表紙を過ぎると間もなく虹ヶ滝への下山分岐（鞍部）に着いた、案内には（虹ヶ滝へ下山５５分）と書かれていた、少し道の様子を見るがしっかりした道のようであった、下り口辺りで大天井岳の姿が木々の間から見られた、分岐に戻り鉾立山に向かう、鞍部（分岐）から約１００ｍの登りである、５０歩登っては一休みしながら登る、山頂迄２００ｍの標識から３８０歩で山頂に着いた。 |
| 虹ヶ滝への下山道を少し下った辺りからの大天井岳 | 鉾立山山頂迄２００ｍ地点 |
| 山頂は北側が伐採され１８０度近い展望が確保されていた、大きな展望パネルが設置されていた（安富山をあるこう会）、パネルには山々名が距離と共に書かれていた。遠方は霞んでほとんど見えない、暁晴山（６ｋｍ）、夜鷹山（７ｋｍ）は確認できた。丸太ベンチに腰を掛けて展望を見ながらにおにぎりだけの昼食をとる、無風で蒸し暑く少々バテ気味であったが氷を詰め込んできたお茶が最高に癒してくれた。食後山頂を少し散策する、峰山方面（東）にはしっかりした道が下っていた、山荘で貰った地図では２つの鉄塔を経由して東カニワ渓谷に下り、車道から鹿ヶ壺に周回出来るようである。 |
| 鉾立山山頂風景と案内板 |
| 山頂から北西の展望（右の禿げた山（△977m）を挟んで左に暁晴山、右に夜鷹山が確認できた |
| ゆっくり休憩してから１２：５５山頂を後にした。１３：３０尾根分岐に戻ってきた、大天井岳まで往復約１４００ｍであるが、無理は禁物とそのまま下山する、１３：５５千畳平に下ってきた。三ヶ谷滝に行く道を探すがちょっと頼りないので、朝見つけていた分岐から三ヶ谷滝へ向かった、２００ｍほど下ると「通行不能」と書かれた大きな標識が立てられていた、少し様子を見るが沢沿いの良い道である、がこれだけ大きな標識があるなら通行できないのだろう！と重い足を引きずって林道まで戻る、林道に戻ってから駐車場まで惰性で林道を下った。１４：４５駐車場に今日も無事戻って来られた。 |
| 通行不能標識（林道から沢に下った地点） |
| 着替えをしてから山荘で三ヶ谷滝の道を確認すると標識から三ヶ谷滝まで倒木により道が不明瞭となっている為であり、無理すれば歩けるとのことであった。 雪彦山に登る道として鹿ヶ壺からの道は面白みのない道であるが、鉾立山（その先は歩いてないので分からない）までよく整備され距離の案内も多くゆっくりと安心して歩ける道であった。 |
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