| 天神峠！石で出来た記念碑がある峠があると天神湖ダム側から境川沿いの林道途中の河原に車を止め峠（分岐①辺りと思っていた）に８時５０分頃向かった。自然の中を歩くのにいい天気だった。 |
| 駐車地点の河原から北方向を見る | 駐車地点近くの林道から北方向を見る |
| 歩き出してまもなく先月の５／１６日に歩いた天神山（途中断念）で尾根出合直前で見た大崩落が見えた。今日のような天気のいい日に歩けば天神山まで歩かれたのに！と思いながら歩く。やがて重機が数台うなり音を立てていた所から大崩落が見えた。 |
| 天神山登山道の尾根出合辺りの崩落 | 天神山直前の大崩落 |
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| 工事現場で工事はいつ頃終わる！と聞くと今年の９月末には終わるとのことだったが、天神湖の浚渫工事と砂防ダム工事で天神湖にオシドリ（カモ達も）が２年来ていないのだ！分岐①近くで西に向かう地理院地図の破線口を探す。直ぐ北にゲートのある林道があった。ＧＰＳにポイントを入力して先に進んだ。分岐①に着いたが峠の面影はなく、渓谷に近い所だ西への林道はまたゲートが設けられていた。 |
| ２００７年に天神山から見た要壁と大崩落 | 分岐①から川下を見る |
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| 先ず第一目的地の△点６４０．８を確認しに大型車が通行しているような林道を歩く。１０時半過ぎに分岐②に着いた。 |
| △点５４０．７への林道 | 分岐② |
| 分岐林道を少し様子見をして第一目的地点の△点６４０．８に向かった。ＧＰＳの尺度を大きくして△点目指すが見つからない！林道を１０ｍ程歩いた所からまた潜り込んだが、△点の杭は見つけられなかった。（△杭はないのかも？？） |
| 分岐②から右の林道の様子 | 左奥が△６４０．８なのだが！！ |
| △点６４０．８を諦め次の目的地点に行くため引き返す。分岐①手前でこの日３台目の車が下ってきた。この林道は全く展望がなく趣のない林道だった！分岐①で天神山への稜線を見ながら昼にした。西のピーク９１１近くの分岐まで同意区か地図を見る。 |
| △点側から下ってきた３台目の車 | 天神山への稜線を見る |
| 分岐①からゲートのある南の林道を歩かせてもらうことにした。ピーク９１１近くの目標地点からどんどん遠くなる！この辺りからいつもパターンでもう少し先まで！あの曲がり角までと歩いて分岐③から分岐④まで歩いていた。 |
| コンクリート舗装の林道部分 | 分岐④から東の林道の様子（分岐④側を見る） |
| 分岐④に戻り西の林道の様子を見る。この辺りの杉の木の合間から南の視界が少し見られた。写真を写して引き返した。 追記：左した写真で「天神越」の石碑を２００８／１／１０に写していた。見落としだったのか？（２０１９／８／３１追記文） |
| 分岐④ （歩いてきた側「天神ダム」から見る） | 分岐④から西の林道の様子「至R33へ」 |
２００８／１／１０に車で行って「天神越」の碑（当時は分岐④で写したのだが！）当時もゲートはあったがチェーンは外されていたのだろう？？：写真２０１９／８／３１追加
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| 家で軌跡を見て上の写真の３枚部分は２００８年（雪が峯３回目）に歩いている道だった。このような所に来るとも思っていなかった。 |
| 分岐④西から南を | ２００８年に左写真と同じ辺りから見た景色 | |
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| 自然を求めて歩いているが、歩いたわりには草花や昆虫や鳥類は少なかった。Ｐ９１１への取り付き口も見つけられなかったがいい天気の下で歩かれたから壮快とまで行かないまでもいい林道ある気ができた。 |
| コムラサキ | トラノオ |
| ウツボグサ | カラスウリ |
| ハンミョウ | アサギマダラ |
| スジチョウ？？ | 未確認 |
| もう少し草花や昆虫や鳥が多く見られると思ったが、期待はずれだった。 天候がよかったので１５ｋｍ弱の距離を歩いていたが、気持ちよく歩かれた。 ただ私有地の立て札内の林道を歩いたのが気になるのだが、鰐塚山登山口への入口の新矢筈トンネル北側（旧Ｒ３３）にも私有地の立て札があるので歩くだけならいいかも！と気休めにしている。 |
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