| 林道終点辺りから巡視路経由で日南市との境界尾根にあるP７００ｍにある鉄塔から点名赤松に行かれるか確認のためでかけた。我が車で走られそうな所辺りの林道脇の広い場所に車を止め境界尾根にある鉄塔（Ｐ７００ｍ）に近い所の巡視路口を求めて１３時頃出発した。歩き始めて直ぐ記念樹碑が見えたが記念樹はみあたらない！記念樹碑を横目で見て直ぐ先の林道分岐を左に歩く。 |
| 記念樹がなさそうな平成新天皇即位樹碑 | 林道分岐、左林道を歩く | |
| １３時２０分過ぎに国土地理院地図には乗っていない分岐に着いた。カーブミラーの所に行くと巡視路口（プラ階段）が見つかった。覗きたかったが寄り道無しで林道を進んだ。 |
| 林道分（中央が巡視路口） | 巡視路の様子 |
| １３時４０分頃林道のＵ字地点で二つに分かれた道があった。ソマ道だろう！と、ここも寄り道せずに林道を歩く。 |
| Ｕ字カーブ地点 | 左右に分かれたソマ道？の様子 |
| 林道は少しずつ荒れて歩きにくくなる。１３時５０分頃林道から鉄塔が見えた、荒れた林道だが、柳岳への登山道より遙かにましだ！ |
| 林道から見えた鉄塔 | 荒れている林道 |
| 点名赤松へのルートが分かる！と期待して荒れた林道を歩いたが直ぐに林道が崩落して我が体力（歳）では前に見えている林道へは行かれそうにないので引き返した。（巡視路口で右に鉄塔＃○○、鉄塔＃□□と言うのを見ていたから）引っ返す時 |
| 林道崩落現場 | 分岐にある山小屋（帰路写す） |
| 境界尾根のＰ７００にある鉄塔まで一番近い巡視路を求めて山小屋のある分岐から左（帰路側から見て）の林道をあるく、直ぐまたあった分機をまた左に行く。少し歩いたカーブ辺りでプラ階段のある２つ目の巡視路口があった。ここも散策せずに先に進んだが直ぐ広い場所に出て林道は終わっていた。 |
| 巡視路口 | 林道終点 |
| 分岐まで戻り左（帰路側から見て）の林道に行くが荒れた林道である。倒木の下を抜けて直ぐ斜面が崩れて林道を塞いでいた。塞がれた林道は歩かれそうだがその先の道は右にカーブしていた。内之木場林道終点とは違う方向に向かっていたので、探索は止めた。 |
| 倒木もある荒れた林道 | 斜面崩落で埋まった林道 |
| 最初の分岐点から電柱と電線がある林道？が気になっていたので寄り道せずに戻って電線に沿って歩いた。道はヤブ状になり電線はその奥に繋がっていた。ヤブを覗き込むと建物が見えた。これ以上は意味のない散策と引き返した。（この林道を歩くことが意味がないのかも？？） |
| 林道終点 | 伐採地近くの建物（見づらいです） |
| 電線に沿って歩き始めて直ぐ分岐があった車の轍のある道の方に行ってみた。伐採された所がススキの原になっていた。５年か１０年も経てば杉が大きくなりススキが原は消えていく所だろう！！。 |
| 伐採地中央辺りから内之木場林道がある山（東方面）を見る 画像をクリックすると大きくなります |
| カシミール３Ｄソフトで上と同じところから東方向を３Ｄで見る 画像をクリックすると大きくなります |
| 林道が終点まで歩かれたらP７００地点にある鉄塔まで行き点名赤松（８４７．２ｍ）までピストンが出来そうと思ったが林道崩落では私には行けそうにない山（点名赤松）である。（点名赤松は境界尾根を歩いた人のＷｅｂより使わせてもらった。 |